- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 13741. Дипломный проект - Выбор буровой установки для бурения скважин глубиной 3500 метров с разработкой рекомендаций по ремонту буровой лебедки «ЛБУ-1100» | Компас
-1100. Все разделы проекта выполнены . в логической связи между собой. В проекте представлена техническая характеристика лебедки , конструкция, правила монтажа и технической эксплуатации. Проведены расчёты соответствия оборудования заданным условия работы. Графическая часть проекта выполнена в соответствии с требованиями. В дипломном проекте рассмотрены вопросы по охране труда, охране окружающей среды и противопожарной безопасности .
Проведен расчёт экономического эффекта от предлагаемых мероприятий.
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 7
1.1 Описание БУ-3500 7
1.2 Техническая разработка оборудования 9
1.3 Подъемная система 10
1.3.1 Талевые блоки 12
1.3.2 Кронблоки 12
1.3.3 Крюкоблоки и буровые крюки 13
1.4 Оснастка талевой системы 15
1.5 Стальные талевые канаты 16
1.6 Оснастка талевого каната 18
1.7 Механизм крепления неподвижного конца талевого каната 19
1.8 Буровая лебедка 20
1.8.1 Анализ конструкции буровой лебедки ЛБУ-1100 21
1.8.2 ЛБУ-1100 24
1.8.3 Ремонт подъёмного вала лебедки 28
1.8.4 Монтаж буровой лебёдки 30
1.8.5 Эксплуатация буровой лебёдки 33
1.8.6 Рекомендации по ремонту оборудования 36
1.8.7 Последовательность операций при ремонте 37
1.9 Расчет подъемного вала лебедки на прочность 41
2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 47
2.1 Определение заработной платы 48
2.2 Расчет затрат на электроэнергию 50
2.3 Расход и стоимость основных и вспомогательных материалов 51
2.4 Смета затрат на восстановление вала наплавкой под слоем керамического флюса 52
2.5 Определение экономической эффективности 53
2.6 Выводы по мероприятию 54
3 ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 56
4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 58
5 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 65
Буровая установка БУ-3500 предназначена для кустового бурения скважин на нефть и газ с условной глубиной бурения 3500 м. Вышечный блок оснащен верхним приводом фирмы «Кенриг» и электрической силовой установкой постоянного тока, обеспечивающей плавное регулирование основных параметров.
Четырехступенчатая система очистки позволяет соблюдать самые строгие экологические нормы при бурении скважин. Установка приспособлена для работы в условиях Крайнего Севера.
Эксплуатация кустовой буровой установки значительно снижает затраты на вышкостроение, инженерное обустройство площадок под скважины и строительство подъездных дорог к месторождению, так как в период строительства скважин в кусте буровое оборудование передвигается в пределах буровой площадки в собранном виде, как уже испытанные буровиками станки БУ-3200.
Лебедка ЛБУ-1100 состоит из собственно лебедки III, коробки скоростей II, регулятора подачи долота I и трансмиссии привода ротора IV. Одновальная однобарабанная лебедка установлена на отдельной раме, которая с помощью стяжек соединяется с общей рамой коробки скоростей и РПД. Трансмиссия привода ротора также смонтирована па отдельной раме.
Техническая характеристика ЛБУ-1100:
В данном дипломном проекте рассмотрена буровая установка. Про-анализирована модель и выбран наиболее оптимальный вариант для бурения на глубину до 5000 м. Подробно рассмотрена непосредственно буровая лебедка. Подробно освещены условия эксплуатации, монтажа, причины отказов и особенности ремонта.
В технологической части произведен прочностной расчет детали буро-вой лебедки. Особое внимание уделено подъемному валу. Проведен расчет данного вала на прочность барабана лебедки. На основании этого анализа был предложен метод восстановления вала наплавкой под слоем керамического флюса. Подробно описан технологический маршрут обработки вала.
В экономической части данного диплома проанализирована эффективность предложенного метода восстановления деталей. Было выявлено, что в условиях производства гораздо эффективнее восстановить изношенную деталь, чем заменять ее на новую.
Кроме этого в дипломном проекте освещен вопрос безопасности и эко-логичности производства. Рассмотрено влияние процессов производства на окружающую среду и здоровье человека.
Все проведенные анализы и расчеты подтверждены иллюстрациями и графическими приложениями. Результаты расчетов сведены в таблицы, сделаны выводы.
Дата добавления: 20.10.2020
|
|
13742. Дипломный проект - Выбор буровой установки для бурения скважин глубиной 4600 м с разработкой рекомендаций по ремонту бурового ротора УР-560 | Компас
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 6
1.1 Описание буровой установки. 6
1.2 Характеристика ремонтного цеха 7
1.3 Описание бурового ротора УР-560 12
1.4 Ремонт ротора 23
1.5 Окраска оборудования после ремонта 27
1.6 Способ ремонта изношенных деталей. Наплавка 31
2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 40
2.1 Расчет эксплуатационных и обсадных колонн 40
2.2 Построение эпюр внутренних давлений 44
2.3 Расчет промежуточной обсадной колонны 47
2.4 Расчет натяжения обсадной колонны 50
2.5 Экономический эффект от капитального ремонта бурового ротора «УР-560». 57
2.6 Смета затрат на капитальный ремонт ротора «УР-560» 60
3 ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 71
4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 74
5 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 79
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 83
Буровой ротор, сокращенно называемый ротором или вращателем, предназначен для выполнения следующих операций:
• вращения поступательно движущейся бурильной колонны в процессе проходки скважины роторным способом;
• восприятия реактивного крутящего момента и обеспечения продольной подачи бурильной колонны при использовании забойных двигателей;
• удержания бурильной или обсадной колонны труб над устьем скважины при наращивании и спускоподъемных операциях;
• проворачивания инструмента при ловильных работах и других осложнениях, встречающихся в процессах бурения и крепления скважины.
Диаметр отверстия в столе = 560 мм
Допускаемая статическая нагрузка = 3200 кН
Наибольшая частота вращения стола ротора = 250 об/мим
Мощность ротора = 370 кВт
Передаточное число конической пары = 3,51
Дата добавления: 23.10.2020
|
13743. Дипломный проект - Эксплуатация буровых установок с разработкой рекомендаций по ремонту бурового насоса УНБ- 600 | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Общие сведения о штанговых насосах
1.2 Анализ конструктивного исполнения насосов
1.3 Монтаж насоса
1.4 Монтаж станка-качалки
1.5 Обслуживание станка-качалки в процессе эксплуатации
1.6 Ремонт станка-качалки
1.7 Рекомендации по ремонту корпуса подшипника
1.8 Характеристика предлагаемой технологии ремонта
2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
2.1 Исходные данные для расчетов
2.2 Смета затрат на капитальный ремонт штанговой скважинной насосной установки СКД8-3,5-2200
2.3 Расчет количества и стоимости основных материалов, необходимых при капитальном ремонте штанговой скважинной насосной установки СКД8-3,5-2200
2.4 Расчет количества и стоимости вспомогательных материалов, необходимых при капитальном ремонте штанговой скважинной насосной установки СКД8-3,5-2200
2.5 Расчет количества и стоимости комплектующих изделий, запасных частей, необходимых при капитальном станка-качалки СКД8-3,5-2200
2.6 Расчет амортизационных отчислений
2.7 Расчет затрат на электроэнергию
2.8 Смета затрат по экономическим элементам на капитальный ремонт штанговой скважинной насосной установки СКД8-3,5-2200
3 ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
3.1 Требования безопасности на объекте
3.2 Основные опасности и вредности при эксплуатации станка качалки СКД8-3,5-2200
3.3 Обеспечение безопасности технологических процессов и оборудования
4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
5 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСТНОСТЬ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Эксплуатация буровых установок с разработкой рекомендаций по ремонту бурового насоса УНБ-600. Все разделы проекта выполнены в логической связи между собой. В проекте представлена техническая характеристика насоса , конструкция, правила монтажа и технической эксплуатации. Проведены расчёты соответствия оборудования заданным условия работы. В дипломном проекте рассмотрены .вопросы по охране труда, охране окружающей среды и противопожарной безопасности. Проведен расчёт экономического эффекта от предлагаемых мероприятий.
В данной выпускной квалификационной работе было произведено: техническое обслуживание штанговой скважинной насосной установки СКД8-3,5-2200 и подсчет требуемых расчетов.
В работе было выбран более выгодный способ ремонта, представляющий собой удовлетворительные значения коэффициента запаса прочности, чем обеспечивается эффективная и продолжительная работа всего сопутствующего комплекса оборудования скважинной насосной установки.
Дата добавления: 17.10.2020
|
 13744. Курсовой проект - Чугунно-литейный цех 116 х 73 м в г. Калининград | AutoCad
1. Исходные данные и район строительства
2. Генплан
3. Общая часть
4. Объемно-планировочное решение цеха
5. Конструктивная характеристика основных элементов здания
6. Технологический процесс
7. Теплотехнический расчет однослойной панели
8. Спецификации
9. Список литературы
Ширина пролетов:
- пролета А 24 м;
- пролета Б 24 м;
- пролета В 24 м;
- пролета Г 18 м;
- пролета Д 12 м;
Шаг колонн 6
Между несущими колоннами в торцах расположены стальные фахверковые колонны постоянного сечения.
Высота этажа – от уровня чистого пола до низа несущей стропильной конструкции составляет:
- в пролете А 16,2 м;
- в пролете Б 16,2 м;
- в пролете В 14,4 м;
- в пролете Г 12,0 м;
- в пролете Д 8,4 м;
Пролет цеха оборудован мостовыми кранами, грузоподъемностью:
- в пролете А 20 т;
- в пролете Б 15 т;
- в пролете В 8,2 т;
- в пролете Г 3,2 т;
- в пролете Д 3,2 т
Данное одноэтажное промышленное здание имеет конструктивную схему — с полным железобетонным каркасом. Каркас представлен двухветвевыми колоннами (серия КЭ-01-52) и колоннами прямоугольного сечения (серия КЭ-01-49).
Пространственная жесткость здания в поперечном направлении обеспечивается наличием поперечных рам, образованных защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимся на колонны стропильными балками. В продольном направлении рамы связаны жестким диском покрытия. Жесткий диск образуют плиты покрытия, приваренные к стропильным фермам и балкам с последующим замоноличиванием швов. Жесткость обеспечивается и наличием фундаментных и обвязочных балок, а так же связей между колоннами.
Дата добавления: 17.10.2020
|
13745. Дипломный проект - Выбор буровой установки для бурения глубиной 4800 метров с разработкой рекомендаций по ремонту ленточного тормоза БУ 2000/125 ЭП | Компас
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 7
1.1 Кинематическая схема 3Д-86 7
1.2 Комплектность БУ 3Д-86 8
1.3 Эксплуатация буровой установки 3Д-86 8
1.3.1 Общие сведения по буровой установке 3Д-86 8
1.3.2 Подготовительные работы перед сборкой БУ 3Д-86 11
1.3.3 Монтаж оборудования 3Д-86 14
1.3.4 Пуско-наладочные работы 15
1.4 Назначение талевой системы 20
1.5 Назначение, техническая характеристика, конструкция и принцип действия ленточного тормоза буровой лебёдки БУ 2000/125ЭП 22
1.5.1 Назначение ленточного тормоза буровой лебёдки БУ 2000/125ЭП 22
1.5.2 Техническая характеристика ленточного тормоза 23
1.5.3 Конструкция и принцип действия ленточного тормоза 23
1.5.4 Монтаж, обслуживание и ремонт ленточного тормоза БУ2000/125 ЭП 26
1.5.4.1Монтаж ленточного тормоза БУ2000/125 ЭП 26
1.5.4.2Обслуживание ленточного тормоза буровой лебедки БУ2000/125ЭП 27
1.5.4.3Ремонт ленточного тормоза буровой лебедки БУ 2000/125 ЭП 29
1.5.4.4Устройство и способ выравнивания удельных нагрузок в парах трения ленточного тормоза буровой лебедки 30
1.6 Расчетная часть 42
1.6.1 Расчет ленточного тормоза буровой лебедки 42
1.6.2 Определить усилия необходимое для полного торможения груза 45
1.6.3 Расчет тормозной ленты на прочность 47
1.6.4 Расчет барабана лебедки на прочность 49
2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 52
2.1 Экономический эффект от капитального ремонта ленточного тормоза БУ 2000/125эп 52
2.2 Смета затрат на капитальный ремонт ленточного тормоза БУ 2000/125эп 55
3 ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСТНОСТЬ 65
4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 67
5 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСТНОСТЬ 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИЗПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 71
ПРИЛОЖЕНИЕ А 72
Ленточный тормоз участвует в большом объеме спуско-подъемных операций, выполняемых буровой лебедкой в процессе проводки нефтяных и газовых скважин. Он состоит из тормозного рычага, расположенного на коленчатом валу, тормозных лент с фрикционными колодками и тормозного пневмоцилиндра. Пневмоцилиндр включается в работу, когда максимальное усилие бурильщика на тормозном рычаге составляет 250Н и более.
Техническая характеристика ленточного тормоза:
1. Максимальная нагрузка на крюке -1,25МН
2. Расчетный диаметр барабана - 0,55м
3. Оснастка талевой системы – 4 х 5
4. Диаметр тормозных шайб - 1,18м
5. Ширина тормозных лент - 0,24м
6. Допустимая удельная нагрузка
Натяжение набегающего на барабан лебедки каната при торможении мак=0,8 ,а мин=0,5 МПа.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном дипломном проекте я провёл краткий обзор и анализ существующего оборудования. Детально описал конструкцию ленточного тормоза буровой лебёдки БУ 2000/125 ЭП1 и принцип его действия. Описал как производится монтаж и ремонт тормоза. Методы решения основных неполадок которые можно решить на месте и те которые производятся на предприятий в связи с этим ремонт происходит более тщательный т.е. капитальный. Провёл полный расчёт ленточного тормоза буровой лебёдки. Также определил усилия необходимые для полного торможения спускаемого груза, расчёт тормозной ленты на прочность во всех расчётах проверил какие допустимы нагрузки, они соответствовали допустимым.
Дата добавления: 02.11.2020
|
13746. Курсовой проект - Железобетонные конструкции многоэтажного промышленного здания 36,0 х 17,1 м в г. Ижевск | AutoCad
Исходные данные
Часть I. Расчёт монолитного ребристого перекрытия
1.Компоновка перекрытия
2. Расчёт монолитной плиты
2.1. Уточнение толщины плиты
2.2. Расчёт армирования плиты
3. Расчёт второстепенной балки
3.1. Уточнение размеров второстепенной балки
3.2. Расчёт второстепенной балки на действие положительных изгибающих моментов
3.3. Расчёт второстепенной балки на действие отрицательных изгибающих моментов
3.4. Расчёт прочности второстепенной балки на действие поперечных перерезывающих сил
Часть II. Расчет сборного многопролетного неразрезного ригеля
4.1. Компоновка перекрытия
4.2. Сбор нагрузок на 1 п.м. ригеля
4.3. Определение изгибающих моментов и поперечных сил
4.4. Уточнение размеров ригеля
4.5. Расчет продольного армирования ригеля
4.6. Расчет прочности по наклонному сечению
4.7. Построение эпюры материалов (несущей способности)
Список литературы
Перекрытие над подвалом выполнено в монолитном варианте (с поперечными главными балками), а вышележащие перекрытия – сборные.
Для каменных несущих стен принимаем привязку A=250 мм. Толщина наружных стен – по теплотехническому расчету, на расчет не влияет.
𝑉𝑛 на междуэтажном перекрытии - 800 кг/м2.
𝑉𝑛 на подвальном перекрытии - 1300 кг/м2.
Сетка колонн: 5,7 х 7,2 м.
Дата добавления: 17.10.2020
|
13747. Курсовой проект - Проектирование фундаментов 7-ми этажного здания в г. Магадан | AutoCad
1. Исходные данные
1.1 Характеристика строительной площадки
1.2. Краткая характеристика проектируемого объекта
2. Инженерно-геологические изыскания
2.1. Определение физико-механических характеристик грунта
2.2. Построение ситуационного плана
2.3. Построение геологического разреза
2.4. Заключение о строительной площадке
3. Выбор глубины заложения подошвы фундамента
4. Сбор нагрузок на фундамент
5. Проектирование ленточного фундамента
5.1. Ленточный фундамент наружной несущей стены здания
5.2. Ленточный фундамент внутренней стены здания
5.3. Ленточный фундамент наружной самонесущей стены здания
5.4. Расчет осадок ленточного фундамента методом послойного суммирования
6. Проектирования свайного фундамента
6.1. Проектирование свайного фундамента для наружной несущей стены
6.2. Проектирование свайного фундамента для внутренней стены
6.3. Проектирование свайного фундамента для наружной самонесущей стены
6.4. Расчет осадок свайного фундамента методом послойного суммирования
7. Технико-экономическое сравнение вариантов фундамента
Список литературы
Проектируемый объект – здание с габаритными размерами в плане 25,08×13,98 м; количество этажей - 7; высота этажа (от верха до низа панели перекрытий) 2,78 м; здание с техническим подпольем с полом, устраиваемым по грунту (высота техподполья от пола до верхей плиты перекрытия 2,0 м), с верхним техническим этажом 2,5 м. Полная высота здания – 25,22 м.
Конструктивная схема – бескаркасная с продольными несущими стенами с опиранием панелей перекрытий по двум сторонам.
Стены наружные – кирпичная кладка толщиной 380 мм из полнотелого глиняного керамического кирпича М-125 и строительного цементного раствора М75, с дополнительным утеплением базальтовым утеплителем толщиной 150 мм. Внутренняя отделка – высококачественная штукатурка толщиной 20 м.
Облицовка здания выполнена из керамических панелей с креплением на относе с обеспечением вентилируемого зазора между ограждающей конструкцией.
Внутренние стены – кирпичная кладка толщиной 380 мм из полнотелого глиняного керамического кирпича М-125 и строительного цементного раствора М75 и внутренней отделкой из высококачественной штукатурки толщиной 20 мм.
Перекрытия – сборные железобетонные панели с круглами пустотами толщиной 220 мм типа 1ПК или 2ПК.
Продольные стены с оконными проёмами 1,4×1,2 м. Торцевые наружные стены – «глухие».
-геологических изысканий:
| |
| | | | | | | | | | | -глинистый грунт | | | | | | | | -глинистый грунт | | | | | | | | | | | | - | - | | | -глинистый грунт | | | | | |
Дата добавления: 20.10.2020
13748. Курсовой проект - Проектирование производства работ нулевого цикла 60 х 24 м в г. Ижевск | AutoCad
Введение
Определение исходных данных
1.Определение объемов земляных работ и технологических процессов
по устройству котлована
1.1 Определение технологических процессов по устройству котлована
1.2 Определение объемов земляных работ
1.3 Подбор комплектов машин для производства земляных работ
1.4 Определение технико-экономических показателей вариантных
решений
1.5 Проектирование технологии и организации процессов по устройству
котлована
2. Проектирование производства работ по устройству фундаментов
2.1 Определение состава процессов и объемов работ
2.2.1 Выбор стрелового крана
2.2.2 Расчет интенсивности бетонирования и эксплуатационной
производительности ведущей машины
2.3.1 Определение технико-экономических показателей вариантных
решений по бетонированию фундамента
2.3.2 Определение технико-экономических показателей вариантных
решений по бетонированию стен подвала
3. Составление калькуляции трудовых затрат
Список используемой литературы
Размер здания в осях 60×24 м;
Тип фундамента – ленточный;
Тип и плотность грунта: лёсс, ρ=1600 кг/м3;
Расстояние до отвала: 6 км;
Скорость автосамосвала: 40 км/ч;
Район строительства – г. Ижевск.
Все процессы по устройству котлована и фундамента производятся в летнее время.
Фундаменты выполняются из бетона класса по прочности В-20 (В-25) на основе портландцемента ЦЕМ II/A-K(Ш-П) 32,5 Н (М400-Д20 нормально твердеющий) с расходом 380 (460) кг/м3.
Технологическая карта разработана на производство подземной части здания – нулевого цикла.
В разрабатываемом проекте не учитываются и не рассматриваются работы по
устройству опорной геодезической разбивочной основы, устройство водопонижения, временных дорог, площадок складирования строительных материалов, временных инженерных сетей, бытовых и подсобных сооружений.
Дата добавления: 21.10.2020
|
 13749. АС Капитальный ремонт крыши 5-ти этажного жилого дома в Сахалинской области | AutoCad
Жилой дом, расположенный: Сахалинская область, с. Красногорск...
Общая площадь дома - 3 295,9 м²;
Количество этажей - 5;
Количество подъездов - 4;
Тип объекта - многоквартирный дом;
Материал стен - шлакоблок;
Тип перекрытий - железобетонные;
Год ввода в эксплуатацию - 1989;
Проектом предусмотрено опирание конструкций крыши на наружные стены по периметру и на внутреннюю продольную стену.
Проектом предусматривается устройство (замена) покрытия существующей скатной крыши с созданием вентилируемого чердачного пространства.
Выход на кровлю запроектирован через слуховые окна.
Минимальный уклон крыши принят 22°, в соответствии с конструктивным решением существующих деревянных стропильно-стоечных конструкций крыши.
Покрытие крыши из кровельной листовой стали (фальц t=0.5мм) по сплошному деревянному настилу толщиной 25 мм с прокладкой гидроизоляции рубероид. На кровле запроектирована кровельная лестница и ограждение.
Элементы крыши:
Жилой дом имеет скатную крышу. Крыша изготовлена из деревянных конструкций. Существующий шаг деревянной стропильной системы 1140 мм, стропила из доски 75х220 мм. Высота от пола чердачного помещения до конька составляет 3300 мм (согласно показаниям лазерного дальномера). Существующий мауэрлат выполнен из бруса 100х100 мм (требуется замена на брус 200х200). Стойки сдвоенные, выполненные из доски 50х150 мм (два слоя с зазором между досками 50 мм) - частичная замена.
Проектом предусмотрено частичная замена стоек подкосов-7 шт. и стропильной ноги 1 шт. Водосточная система:
Проектом предусматривается наружный организованный водосток - водосточная труба ∅150 мм. Вентиляционные шахты:
Существующие вентиляционные шахты, в удовлетворительном состоянии, не требуют полного восстановления от пола чердачного перекрытия. Проектом предусмотрено выравнивание поверхности, утепление вент. шахт минеральной ватой t=50 мм, обшивка профилированным листом С-10 t=0.7мм. Вентиляционные каналы в удовлетворительном состоянии, требуют частичной перекладки шлакоблочных блоков 390х90х188. Проектом предусмотрено утепление каналов минеральной ватой t=50 мм, выравнивание поверхности и покраска.
Общие данные.
План чердачного помещения и план кровли
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Вывод канализационного стояка
Устройство карниза
Устройство дефлектора
Устройство кровельного ограждения
Устройство крепления страховочных веревок
Устройство настенного желоба
Схема устройства водосточной трубы
Устройство зонта вентиляционных шахт ВШ 1, ВШ 2, ВШ 3
Устройство зонта вентиляционных шахт ВШ 4, ВШ 5
Устройство зонта вентиляционных шахт ВШ 6, ВШ 7, ВШ 8
Схема примыканий фальца к вентиляционным шахтам
Устройство вентиляционных шахт
Устройство утепления вентиляционных шахт и вент. каналов
Устройство слухового окна
Устройство кровельной лестницы
Люк металлический противопожарный
Спецификация материалов
Дата добавления: 18.10.2020
|
13750. Дипломный проект - Здание мотеля туристского направления деятельности 41 х 47 м в г. Таганрог | AutoCad
- Архитектура, 1 лист - Строительные конструкции (ЖБК), 3 листа - Технологическая карта (Технологическая карта на комплекс бетонных работ при устройстве монолитной железобетонной плиты в зимних условиях производства работ; Технологическая карта на кладку стен из пеноблоков с облицовкой кирпичом типового этажа; Технологическая карта на кладку стен из пеноблоков с облицовкой кирпичом типового этажа), 1 лист - Стройгенплан (ОС)
Исходные данные для ВКР:
Место строительства: г. Таганрог Ростовской области
Количество надземных этажей: 4
Тип каркаса здания: монолитный железобетонный
Планируемое начало строительства: 1 декабря 2020 г.
Выбор строительной техники: неограничен
Поставка бетонной смеси: централизованная
Содержание пояснительной записки:
ВВЕДЕНИЕ 8
1. Архитектурно-строительные решения 9
1.1 Исходные данные 9
1.2 Схема планировочной организации земельного участка 11
1.3 Архитектурно-планировочные решения здания 12
1.3.1 Обоснование архитектурно – планировочного решения 12
1.3.2 Описание архитектурно – планировочного решения 13
1.4 Конструктивные решения 16
1.5 Теплотехнический расчёт ограждающей конструкции на зимний 17
режим эксплуатации 17
1.6 Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерного 20
обеспечения 20
1.6.1 Система электроснабжения 20
1.6.2 Система водоснабжения 21
1.6.3 Система водоотведения 21
1.6.4 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети 22
1.6.5 Сети связи 23
1.7 Перечень мероприятий по охране окружающей среды 23
1.8 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 24
1.9 Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов 25
1.10 Технико-экономические показатели 26
2. Строительные конструкции 28
2.1 Характеристика объекта 28
2.2 Сбор нагрузок на плиту перекрытия 29
2.3 Описание расчетной схемы 30
2.4 Принятое армирование 38
3. Основания и фундаменты 40
3.1 Анализ инженерно-геологических условий строительной площадки 40
3.2 Анализ конструктивной схемы здания. 41
3.3 Выбор глубины заложения фундамента 41
3.4 Сбор нагрузок 42
3.5 Расчет среднего давления и расчетного сопротивления 47
3.6 Расчет осадки 49
4. Организация строительства 51
4.1 Характеристика объекта и условий строительства 51
4.2 Выбор основного монтажного механизма 51
4.3 Определение границ опасных зон работы крана. 54
4.4 Обеспечение пожарной безопасности 55
4.5 Методы производства основных видов строительно-монтажных 56
работ 56
4.6 Строительный генеральный план 58
5.Технология строительства 60
5.1 Технологическая карта на комплекс бетонных работ при устройстве монолитной железобетонной плиты в зимних условиях производства 60
работ 60
5.1.1. Область применения 60
5.1.2. Требования к качеству и приемке работ 60
5.1.3. Калькуляция трудовых затрат 62
5.1.4. Материально-технические ресурсы 64
5.1.5. Технико-экономические показатели 65
5.1.6. Определение степени зрелости бетона и задание графика 65
выдерживания 65
5.1.7. Определение количества теплоты для подбора теплогенераторов 67
5.1.8. Выбор монтажного крана по техническим параметрам 70
5.2 Технологическая карта на кладку стен из пеноблоков с облицовкой 73
кирпичом типового этажа 73
5.2.1 Область применения 73
5.2.2 Материалы и изделия для кладки стен с облицовкой кирпичом 73
5.2.3 Подготовительные работы 74
5.2.4 Складирование материалов 75
5.2.5 Технология производства работ 76
5.2.6 Организация труда 79
5.2.7 Требования к качеству и приемке работ 79
5.2.8 Обеспечение безопасности процессов 82
5.2.9 Материально-технические ресурсы 84
5.2.11 Технико-экономические показатели 86
5.3 Технологическая карта на кладку стен из пеноблоков с облицовкой 88
кирпичом типового этажа 88
5.3.1 Область применения 88
5.3.2 Общие положения 88
5.3.3 Используемые материалы 90
5.3.4 Приемка и хранение строительных материалов 90
5.3.6 Потребность в материально-технических ресурсах. 94
6. Безопасность жизнедеятельности 98
6.1 Схема планировочной организации земельного участка 98
6.2 Архитектурные решения 98
6.3 Конструктивные и объёмно-планировочные решения 99
6.4 Система электроснабжения 99
6.5 Система водоснабжения 100
6.6 Система водоснабжения 100
6.7 Проект организации строительства 101
6.8 Расчетная часть 106
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 108
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 109
На первом этаже расположены:
1) Ресепш – расположен в центральной части здания, на главном входе, из него имеются выходы к лифту и лестнице, из которых можно попасть на все этажи здания, включая подземный паркинг и тех. этаж, с лестницы имеется пожарный выход, находящийся между первым этажом и подземным паркингом, также из помещения ресепшена можно попасть в помещение ресторана и торговую часть здания.
2) В «северном крыле» первого этажа расположен гостевой зал ресторана, с прилегающей к нему кухней и раздевалкой для персонала. В ресторане предусмотрен отдельный сан. узел для гостей и персонала. В заведение предусмотрено 3 входа, 2 – с улицы и один из помещения ресепшена.
На кухню предусмотрен отдельный вход для персонала и хозяйственных нужд.
3) В «восточное крыле» первого этажа расположена торговая зона здания, в которой находятся: аптека, продуктовый магазин, сувенирный магазин и прокат средств индивидуальной мобильности. Для каждого из торговых заведений предусмотрен свой вход, а также сквозной проход через все торговые заведения. Также в «восточном крыле» предусмотрен сан. узел для гостей и персонала.
Этажи 2-4 предназначены для проживания. На каждом этаже размещены комнаты:
- четыре 2-х местных комнаты площадью – 20,94 м2;
- четыре 2-х местных комнаты площадью – 26,04 м2, с балконом;
- четыре 2-х местных комнаты площадью – 26,42 м2, с балконом;
- четыре 2-х местных комнаты площадью – 19,52 м2, с балконом;
- четыре 3-х местных комнаты площадью – 33,87 м2, с угловым балконом,
Все комнаты в здании имеют сквозное или угловое проветривание в связи с особенностями местного климата (жаркое сухое лето с суховейными ветрами). Высота надземных этажей принята 3,0 м. Высота подземного паркинга 2,7м.
На тех. этаже размещено машинное помещение лифта и венткамеры.
Конструктивная схема здания решена с несущими монолитными железобетонными колоннами (бетон класса В25) и горизонтальными дисками перекрытий в виде сплошных монолитных железобетонных безбалочных плит, опирающих-ся на несущие колонны.
Пространственная жесткость обеспечивается совместной работой несущих стен и горизонтальных дисков перекрытий. Размещение ядра жесткости в виде стен лестнично-лифтового узла в центральной части здания позволило исключить значительные крутильных колебания. Ядро жесткости обеспечивает жесткость и устойчивость как в период возведения, так и в период эксплуатации здания.
| | | | | -2013 <7> | | | -2012, с морозостойкостью марки F35 на растворе марки 75 | | | | | -лифтового узла | -2013 <7> | | | | | | | | | | | | | | | | | | -песчаного раствора марки 50, грунтовка, основной водоизоляционный ковер, защитный слой гравия | | | |
-экономические показатели:
В бакалаврской работе произведена разработка проекта строительства здания мотеля туристского направления деятельности в г.Таганроге. Следовательно, цель бакалаврской работы выполнена.
В рамках бакалаврской работы были решены следующие задачи:
- разработаны архитектурно-строительные решения;
- запроектированы конструкции каркаса здания;
- разработаны организационные и технологические решения: генеральный
лан строительства, технологические карты;
- решены вопросы связанные с обеспечением безопасности при
эксплуатации объекта, его обслуживании, обеспечении безопасных условий
труда на рабочих местах и т.д.
Дата добавления: 19.10.2020
|
13751. Дипломный проект - Отопление и вентиляция торгового центра в Свердловской области | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1.АРХИТЕКТУРНАЯ ЧАСТЬ
1.1Объемно планировочное решение
1.2 Конструктивное решение
2. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
2.1 Проектирование систем отопления
2.2 Теплотехнический расчет наружных ограждений
2.2.1 Теплотехнический расчет наружных стен
2.2.3 Теплотехнический расчет полов
2.2.4 Теплотехнический расчет окон
2.2.5 Теплотехнический расчет дверей
2.3 Определение теплопотерь через ограждающие конструкции
2.3.1 Теплопотери через ограждающие конструкции
2.3.2 Теплопотери на нагревание инфильтрующего наружного воздуха
2.4 Описание системы отопления и отопительных приборов
2.5 Тепловой расчёт отопительных приборов
2.6 Расчет воздушных завес
2.6.1 Расчет воздушной завесы приемочного помещения
2.6.2 Расчет воздушной завесы установленной в тамбуре
2.7 Гидравлический расчёт системы отопления
2.8 Проектирование систем вентиляции
2.8.1 Расчётные параметры наружного воздуха
2.8.2 Расчётные параметры внутреннего воздуха
2.8.3 Расчётные параметры приточного воздуха
2.8.4 Расчётные параметры удаляемого воздуха
2.9 Описание систем вентиляции. Теплопоступления в помещение
2.9.2 Теплопоступления от искусственного освещения
2.9.3 Теплопоступления от солнечной радиации
2.10. Влагопоступления в помещения
2.13 Подбор вентиляционных решеток
2.15 Подбор и описание вентиляционного оборудования
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Приложение 1
Для поддержания наиболее благоприятного климата, соответствующего санитарно- гигиеническим требованиям, в зданиях предусматривают отопительные и вентиляционные системы. Работа этих систем способствует лучшему сохранению самого здания, защищая его от отсыревания, промерзания и деформации отдельных элементов.
В данном дипломном проекте используется шесть двухтрубных систем отопления с верхней разводкой. Произведен расчёт диаметров труб и подбор отопительных приборов.
Основная цель вентиляции – поддержание допустимых параметров воздуха в помещении путем ассимиляции избытков теплоты и удаления вредных паров, газов и пыли. Для торгового центра рассчитана и запроектирована приточно-вытяжная механическая система вентиляции.
Также в дипломном проекте большое внимание уделяется сохранению здоровья посетителей и работников, охране окружающей среде, защите от возникновения пожаров и надежности запроектированных систем.
Все расчеты выполнены в соответствии с нормативной и строительной литературой.
Наружные стены – бетонные стены с утеплителем из технофаса;
Наружная отделка – декоративная штукатурка;
Внутренняя отделка – декоративная штукатурка;
Перекрытия – плита перекрытия толщиной 250 мм;
Утеплитель перекрытия – техноэласт 50 мм, технолайт 100 мм;
Наружные двери – остекленные;
Кровля – рулонная 4-х слойная;
Перегородки – сборные гипсокартонные панели;
Окна – двухкамерный стеклопакет в одинарном переплете из стекла с мягким селективным покрытием в алюминиевых переплетах;
Лестницы – монолитный железобетонный марш по индивидуальным металлическим балкам по ГОСТ 8717.0-84;
Внутренние двери - деревянные (сосна и ель вдоль волокон).
Для торгового центра было спроектировано 6 двухтрубных вертикальных систем отопления, с верхней поэтажной разводкой. Первая система обслуживает торговый зал 1 этажа, три санузла, уборочное помещение, венткамеру; вторая - торговый зал 1 этажа, лестничную клетку и служебный вход; третья - торговый зал 1 этажа, лестничную клетку, приемочную; четвертая – торговый зал 2 этажа, уборочное помещение; пятая – торговый зал 2 этажа; шестая – ИТП и электрощитовую.
От узла управления подающая и обратная магистрали проходят по стоякам в отапливаемую зону. Краны для выпуска воздуха устанавливаются на всех нагревательных приборах. Преимуществами такой системы является регулировка системы; возможность отключения каждого отопительного прибора, поэтажное отключение системы отопления.
Помещение отапливается с помощью медно-алюминиевых конвекторов Элегант – плюс высотой: и Элегант – мини: с боковым подключением, напольного типа (рис 2.5; 2,6). Верх конвектора декорирован продольной решеткой из алюминиевого профиля. Кожух конвектора и теплообменники защищены полимерным покрытием. Обладают низкой термоинертностью, вследствие этого, наилучшую способность к регулированию тепловых параметров помещения и экономичность в эксплуатации.
Внутренняя резьба G1/2” ;
Температура теплоносителя до 120 °С;
Рабочее давление до 15 атм., испытательное – 25 атм.;
Все конвекторы комплектуются краном Маевского.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1. Выполнен теплотехнический расчет наружных ограждений, определены коэффициенты теплопередачи и фактическое сопротивление теплопередачи;
2. Определены теплопотери через ограждающие конструкции, теплопотери на нагрев инфильтрующего воздуха и рассчитана отопительная нагрузка помещения;
3. Произведет подбор отопительных прибором марки «Элегант плюс» и «Элегант мини»;
4. Рассчитано количество теплоты полученое в результате работы воздушных завес 5. Подобраны диаметры трубопроводов в результате гидравлического расчета, произведена увязка циркуляционных колец и ответвлений с главным циркуляционным кольцом. Для увязки установлены диафрагмы;
6. Рассчитаны основный оптимальные параметры воздуха для систем вентиляции;
7. Произведен расчет воздухообмена, в расчетном помещении, балансовым методом, во всех остальных произведен расчет по кратности;
8. Определены сечения решеток и рассчитаны размеры воздуховодов приточной и вытяжной систем вентиляции;
9.Подобрана приточно - вытяжная установка марки AeroMaster ХР.
Дата добавления: 18.10.2020
|
13752. Курсовой проект - Разработка технологического маршрута производства детали “втулка ЭП410.10.510-01” | Компас
Введение
1. Анализ чертежа детали. Описание ее конструкции
2. Выбор вида заготовки и разработка технологических этапов ее производства
3. Выбор и описание методов для получения заготовки и ее предварительной обработки
4. Выбор и описание методов обработки заготовки на металлорежущих станках
5. Выбор и описание специальных методов обработки детали
6. Выбор параметров, подвергаемых контролю
7. Разработка последовательности использования принятых методов обработки
Заключение
Библиографический список
Втулка служит переходником между штурвалом и тягой с пробкой, т.е. передает вращательный момент от штурвала к винту. Втулка воспринимает вращательное движение от штурвала с помощью болтов с шестигранной головкой. В свою очередь она передает поступательное движение к винту с помощью трапецеидальной резьбы.
б) Технические требования на изготовление детали:
1) Шереховатость: Ra 12,5;
2) Обрабатываемый паз: в ширину 8Н14(-0,36);
3) Соблюдать диаметры и длины согласно допускам;
4) Соблюдения перпендикулярности базового торца относительно базового отверстия;
Все технические требования обоснованы, полностью соответствуют служебному назначению детали и должны выполняться в процессе механической обработки. Их невыполнение приводит к неточности установки детали в узле и неточности взаимного расположения деталей.
в) Анализ конструкции детали:
- Принадлежность к определенному классу деталей:
Представленная нам деталь относится к классу 713000 (при L от 0,5 D до 2 D вкл. с наружней поверхностью цилиндрической). К этому классу относят тела вращения типа колец, дисков, шкивов, блоков, стержней, втулок, стаканов, колонок, валов, осей и др.
- Геометрические формы:
Втулка представляет собой цилиндрическое тело вращения
- Характерные особенности детали:
Деталь имеет характерные черты: цилиндрическая форма, наличие наружной канавки толщиной 7Н14(-0,36), образующая диаметр 24Н14(-0,52). Так же присутствует паз на наружной поверхности, имеющий толщину 8Н14(+0,36), фаска высотой 3js14(+/-0,125) под 30о относительно оси вращения. Шероховатость Ra 12,5.
- Способ простановки размеров и допусков:
Комбинированный способ нанесения размеров соединяет в себе особенности координатного и цепного способов. Данный способ позволяет изготовлять более точно те элементы детали, которые этого требуют. Поля допусков обозначены условно. Требуемая шероховатость устанавливается, исходя из служебного назначения детали, в виде соответствующей высоты микронеровностей, определяемых шкалой Ra. Если технические требования на чертеже состоят из одного пункта, содержащего запись о неуказанных предельных отклонениях размеров, или эта запись приводится в текстовых документах, то она должна обязательно сопровождаться поясняющими словами.
- качество поверхностей детали:
Качество поверхностей детали, точность размеров формы, их допустимая шероховатость задаются на чертеже условными графическими знаками. Согласно чертежу, качество поверхностей для детали " Втулка" Ra = 12,5 мкм.
г) Анализ химического состава и механических свойств материала, из которого изготовлена деталь:
Сплав АК12 - литейный сплав алюминия с кремнием, ГОСТ 1583-93
Заключение
При выполнении курсовой работы были рассмотрены различные вопросы, относящиеся к детали “Втулка ЭПЭП410.10.512;-01”, так и к её процессу изготовления. В начале анализировался чертёж и описывались такие аспекты, как: назначение детали, материал, технические требования и т. д.
В заготовительном производстве исследовались различные виды заготовок, среди которых оптимальным показало себя литье в песчано-глинистые формы . Для проката были расписаны технологические этапы, часть из которых рассматривались более детально.
При выборе операций на металлорежущих станках рассматривались различные методы обработки поверхностей с целью выявления наиболее оптимальных. Для выбранных операций приводился упрощенный эскиз с описанием.
В ходе металлорежущих операций заготовка также подвергалась специальным видам обработки, необходимые для тех или иных нужд (промывка).
После обработки на токарном станке, а затем в конце изготовления деталь подвергается контролю ответственных поверхностей, выбранных в ходе анализа конструкции (для втулки ЭПЭП410.10.512;-01 требования расписаны в ГОСТ) и чертежа детали.
Дата добавления: 20.10.2020
|
13753. Курсовой проект - Привод ленточного транспортера с червячным редуктором | Компас
Введение
1. Кинематический расчет привода
1.1. Выбор электродвигателя
1.2. Определение частот и вращающих моментов на валах
2. Расчет червячной передачи
3. Эскизное проектирование редуктора
3.1. Выбор конструкций валов и их проектные расчеты
3.1.1. Быстроходный вал
3.1.2. Тихоходный вал
3.1.3. Приводной вал
3.2. Предварительный выбор подшипников и схемы их установки
3.3. Разработка компоновочной схемы редуктора
4. Конструирование червячного колеса и червяка
4.1. Червячное колесо
4.2. Червяк
5. Выбор и расчет соединений
5.1. Шпоночные соединения
5.1.1. Соединение шкива и быстроходного вала
5.1.2. Соединение тихоходного вала и полумуфты
5.1.3. Соединение тихоходного вала и ступицы колеса
5.1.4. Соединение полумуфты и приводного вала
5.1.5. Соединение приводного вала и приводного барабана
6. Конструирование корпуса и подшипниковых узлов редуктора
6.1. Крышки подшипников быстроходного вала
6.2. Крышки подшипников тихоходного вала
6.3. Корпус редуктора
7. Расчет ременной передачи
8. Расчет подшипников на заданную долговечность
8.1. Подшипники быстроходного вала
8.2. Подшипники тихоходного вала
8.3. Подшипники приводного вала
9. Расчет валов на прочность
9.1. Быстроходный вал
9.2. Тихоходный вал
9.3. Приводной вал
10. Выбор системы смазки редуктора
Заключение
Приложение А
Приложение Б
-
1. Мощность электродвигателя, кВт...............................................2,2
2. Частота вращения электродвигателя, об/мин.............2850
3. Общее передаточное число привода.............................................75
4. Тяговое усилие на ленте транспортера, Н......................4200
5. Скорость ленты транспортера, м/с...........................................0,4
1. Вращающий момент на тихоходном валу, Нм......................432,9
2. Частота вращения тихоходного вала, об/мин...................38,2
3. Общее передаточное число ....................................................................25
4. Степень точности передач...................................................................8-B
5. Коэффициент полезного действия..............................................0,843
1. Окружная сила на барабане, Н..............4200
2. Скорость движения ленты, м/с.......0,4
В результате проделанной работы спроектирован привод ленточного транспортера с червячным редуктором (нижнее расположение червяка) и ременной передачей от электродвигателя к редуктору.
Разработаны чертеж общего вида привода, сборочный чертеж редуктора, чертежи червяка, червячного колеса, шкива и упруго-компенсирующей муфты, а также сборочный чертеж приводного вала.
Рассчитаны все валы на статическую прочность, тихоходный вал на сопротивление усталости, подшипники на заданный ресурс, шпоночные соединения на прочность. Выполненные расчеты подтверждают надежность работы привода в течение 10000 часов.
Дата добавления: 20.10.2020
|
13754. Курсовой проект - Проектирование оснований и фундаментов ремонтного цеха в г. Вологда | AutoCad
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
1.1 Основные параметры здания
1.2 Сбор нагрузок на обрез фундамента
1.3 Инженерно-геологические условия
2. ОЦЕНКА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
2.1. Дополнительные характеристики грунта
2.2. Нормативная глубина сезонного промерзания грунта
2.3. Построение эпюры расчетных сопротивлений
2.4. Выводы
3. РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ ФУНДАМЕНТОВ
3.1 Конструктивные особенности здания
3.2. Фундамента на естественном основании
3.3 Свайный фундамент
3.4 Фундамент на искусственном основании
4. РАСЧЕТ ФУНДАМЕНТОВ ПО ОСНОВНОМУ ВАРИАНТУ
4.1 Фундамент №1
4.2. Фундамент №2
4.3 Фундамент №3
4.4 Фундамент №5
4.5 Определение деформаций основания
5. ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
6. ВЫВОД
7. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Район строительства – г. Вологда.
Функциональное назначение – Жилищно-коммунальные объекты.
Уровень ответственности здания – II (нормальный).
Конструктивная схема здания – Каркасная.
Ограждающие конструкции – стеновые панели 300 мм.
Значения нормативных нагрузок на обрезы фундаментов при наиболее невыгодных сочетаниях
| -left:7.1pt"]Номер фундамента | -left:7.1pt"]1-е сочетание | -left:7.1pt"]2-е сочетание |
| | -left:7.1pt"]N | -left:7.1pt"]М | -left:7.1pt"]Q | | -left:7.1pt"]М | -left:7.1pt"]Q | | -left:7.1pt"]1 | -left:7.1pt"]1100 | -left:7.1pt"]40 | -left:7.1pt"]- | -left:7.1pt"]1250 | -left:7.1pt"]-52 | -left:7.1pt"]- | | | -left:7.1pt"]2 | -left:7.1pt"]750 | -left:7.1pt"]- | -left:7.1pt"]- | -left:7.1pt"]900 | -left:7.1pt"]- | -left:7.1pt"]- | | | -left:7.1pt"]3 | -left:7.1pt"]2140 | -left:7.1pt"]+/-84 | -left:7.1pt"]- | -left:7.1pt"]2400 | -left:7.1pt"]±100 | -left:7.1pt"]- | | | -left:7.1pt"]4 | -left:7.1pt"]2800 | -left:7.1pt"]-220 | -left:7.1pt"]-10 | -left:7.1pt"]2940 | -left:7.1pt"]- | -left:7.1pt"]-14 | | | -left:7.1pt"]5 | -left:7.1pt"]1560 | -left:7.1pt"]-200 | -left:7.1pt"]-12 | -left:7.1pt"]1600 | -left:7.1pt"]-240 | -left:7.1pt"]-17 | |
-геологические разрезы представлены ниже.
Инженерно-геологическим разрезом вскрыты следующие напласто-вания грунтов:
П – почвенно-растительный слой.
ИГЭ-11 – супесь пылеватая.
ИГЭ-3 – глина пылеватая, слоистая, с прослойками супеси.
ИГЭ-5 – суглинок пылеватый с гравием.
Планировка территории выполняется срезкой по до абсолютной от-метки +11,000 м в пределах пятна застройки здания, что соответствует относительной отметке -1,000 м.
В ходе курсового проекта были приобретены навыки по разработке и проектированию различных видов фундаментов. Также мы ознакомились и поработали с нормативной и технической литературой, необходимой для конструирования фундаментов.
При выполнении проекта были приняты следующие решения:
• В ходе рассмотрения трех вариантов фундаментов и их технико-экономических параметров, был выбран оптимальный – фундамент на искусственном основании;
• Для всего здания были запроектированы типовые монолитные конструкции, согласно соответствующим нагрузкам;
• Были определены осадки для каждого фундамента и рассчитаны относительные деформации основания.
Дата добавления: 18.10.2020
|
13755. Курсовой проект - Машиностроительный цех 114 х 72 м в г. Тамбов | AutoCad
1.Введение 3
2.Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий 4
3. Расчет площадей и количества санитарно-технического оборудования и другого оборудования АБК 9
4.Теплотехнический расчет 15
5. Светотехнический расчет по характерному разрезу производственного здания 19
6. Технико-экономические показатели 20
7.Список литературы 22
Одноэтажное, с краном грузоподъемностью Q=30/5 и тремя кранами грузоподъемностью Q=20/5
Размеры в плане 114х72 м. Основная сетка колонн 18х12 м.
Каркас железобетонный. Шаг колонн 12 м. Фахверки 300х300. Шаг фахверков 6м.
Колонны 1400х500мм для мостовых кранов грузоподъемности Q=20/5 и Q=30/5. Стропильные железобетонные фермы с шагом 12м. Монолитный железобетонный трехступенчатый фундамент под колонны
Типовые столбовые монолитные железобетонные фундаменты под колонны промышленных зданий состоят из подколонника и двухступенчатой плитной части.
К торцовым колоннам примыкают стойки фахверка, расположенные через 6000мм, на которые навешиваются стеновые панели из легкого бетона 6х3м.
Покрытие – ж.б. ребристые плиты.
Система водоотвода внутренняя.
Назначение – общественное.
Размещение в застройке – отдельное стоящее от производственного здания (с крытым переходом).
Тип: четырехэтажное АБК.
Конструктивное решение – здание из крупных сборных конструктивных элементов.
Для здания запроектирован столбовые монолитные железобетонные фундаменты.
Устройство стены выглядит следующим образом: железобетон 200 мм, минеральная вата 150 мм, железобетон 100 мм, штукатурка (ЦПР) 15 мм.
Междуэтажное перекрытие – ж.б. плита перекрытия 250 мм.
Проектируемый административно-бытовой комплекс предназначен для пребывания рабочего персонала. Проектируемое здание имеет размеры в осях 1-13 48 м; в осях А-Е 24 м. Форма здания в плане простая.
Этажность здания – 4:
- высота этажей: 3.3 м.
Здание имеет основных 2 входа, 1 вход для выгрузки полуфабрикатов, переход из промышленного здания.
Технико-экономические показатели
Для административно-бытового комплекса:
Пр= 551,85 м2 (рабочая);
По= 3742,4 м2 (общая);
Пз=1152 м2 (площадь застройки);
Ос= 1152*12,6=14515,2 м3 (строительный объем здания);
К1=Пр/По=0,147;
К2=Ос/Пр=26,3;
Для производственного здания:
Пз=8208 м2 (площадь застройки);
Ос=8208*16,8=139104 м3
Пр=8140,2 м2;
По=8180м2;
К1=Пр/По=0,995;
К2=Ос/Пр=17,09;
Дата добавления: 18.10.2020
|
© Rundex 1.2 |
| |
